Fahrwerk

Das Fahrwerk bestimmt entscheidend die Fahrsicherheit und den Komfort eines Fahrzeuges. Radaufhängung, Federn und Dämpfer bilden die zentralen Bestandteile des Fahrwerkes. Die vordringlichste Aufgabe des Fahrwerks besteht darin, dafür zu sorgen, dass die Räder möglichst stetigen Kontakt zur Fahrbahn halten. Nur wenn ein Rad direkten Kontakt mit der Fahrbahn hat, kann es kontrolliert werden. Das heißt, es kann Vortrieb, Verzögerung oder Richtungsänderung erzeugen.

Jede noch so winzige Unebenheit der Fahrbahn lässt ein Rad genauso "abheben", wie bei Kurvenneigung, wenn die äußeren Räder entlastet werden. Da Rad und Aufhängung eine bestimmte Masse besitzen, verhindert die Massenträgheit das augenblickliche Zurückfallen des Rades auf die Fahrbahn. Für die möglichst rasche Wiederherstellung des Fahrbahnkontaktes sorgen die Federn. Damit das Rad nicht nachschwingt, reduzieren die Dämpfer die Schwingung des Rades.

Agiles Fahrwerk

Unter dem Begriff Fahrwerk sind alle Bauelemente zusammengefasst, die das Fahrverhalten direkt beeinflussen. Darunter fallen die Vorder- und Hinterachse, das Feder-/ Dämpfersystem, die Lenkung, Bremsen, Reifen und Räder. Bei SEAT sind alle diese Komponenten modellspezifisch auf ein Optimum an Fahrsicherheit, Fahrspaß und Fahrdynamik abgestimmt. Bereits während der Konzipierung werden diese Anforderungen berücksichtigt und schlagen sich in aufwendigen Konstruktionen, wie z. B. der modernen und extrem fahrdynamischen Multilenkerhinterachse nieder. Die Feinabstimmung des Agil-Fahrwerks von SEAT erfolgt schließlich in unzähligen Fahrversuchen unter unterschiedlichsten Bedingungen. Damit hat der Fahrer die Gewissheit, dass sein SEAT Modell ein Maximum an Fahrspaß durch agiles Handling mit einer hohen Fahrdynamik bei gleichzeitig hohem Fahr- und Federungskomfort sowie einem Maximum an Fahrsicherheit bietet.

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